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中国民主党沉痛哀悼“7.23”动车事故中的死难者
日期: 7/29/2011 4:04:58 PM 发表人: 中国民主党

  
                          中国民主党沉痛哀悼“7.23”动车事故中的死难者

    2011年7月23日晚上20点31分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D301列车第1至4位车厢脱轨，D3115列车第15和16位车厢脱轨。这起特大动车追尾事故导致40人死亡，二百多人受伤。
    中国政府解释“7.23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。没有给后车提供应有的信号，相关调度人员也没有发出预警，引发追尾事故。
　　虽然已经偏向“信号设备缺陷”，但是“罪魁祸首”依旧说是雷击，是动车招雷还是动车不堪雷击？事实并不是这么回事，事故与防雷技术没过关，设施投入不足有关。雷电只是一个外因，根本的问题还是系统存在缺陷。
　　事故发生后，中国的铁道部门将毁坏的车厢匆匆掩埋。为什么要掩埋毁坏的车厢？毁坏的车厢内究竟有些什么？难道就没有更好的办法处理被毁坏的车厢吗？面对这些问题，中国政府的铁道部怎么解释都是“此地无银三百两”之举？
　　中国民主党主席、《中国民主报》社社长王军先生对在温州动车追尾事故中的死难者表示沉痛的哀悼，对受伤人员表示慰问。王军先生指出，今天的中国社会，打雷就能让火车追尾，过车就能让大桥垮塌，喝牛奶就能得肾结石。发生这些问题的根本原因是体制上存在缺陷，温州动车追尾事故发生的原因归根结底就是体制问题。政府的权力缺乏有力的监督和制衡﹐我们希望中国政府实现民主政治改革，能够重视民众的生命，不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成为陷阱，不要让房屋成为废墟。让每一个中国人的生命都拥有自由和尊严。

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             图1：2011年7月23日晚上20点31分，温州发生动车追尾事故。

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             图2：动车追尾事故现场救人的场面。

     中国民主党
  《中国民主报》
  2011年7月29日

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