*雷公老天责任难当*
法国《回声报》星期四发表驻北京记者加布里尔·格雷斯庸的报道。在指出是管理不善导致上海地铁追尾事故（c＇est la mauvaise gestion de la situation qui a abouti a l＇accident）之后，格雷斯庸写道：“假如说（上海和温州）这两次事故是由一系列难以相互比较的因素导致的，那么中国所有的铁路运营者的责任就很大。中国网民对这些事故的谈论也表明了这一点。尽管中国在铁路技术方面取得迅速进步（其高速铁路里程目前居世界第一），中国看来还没有提升铁路系统的管理和监督。”
中国铁路，尤其是高速铁路近年来频繁发生事故。几乎每次事故发生之后，当局首先将事故归咎于天气的做法已经成为公众的笑柄。在天气难以承担责任的情况下，当局会再把责任归咎于设备故障，尤其是外企提供的设备故障。中国南方网星期四发表评论家魏长青的文章，对当局的这种做法提出了劝诫：“我们安全事故会频繁发生，而且应对方式也将如出一辙。其内在玄机便是：外企先进技术让人变庸，人再借外企技术逃脱责任。......在事故真正责任者设计的圈套里，连天气都可以成为冤大头，那么我们还要去声讨天气吗？我们期待着安全事故的真正责任者们能够多一点自身的反思，能够做出增强工作人员责任意识和能力的实际举动。”
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世界媒体看中国：事故与管理不善
